使用時間久了的空調，難免會碰到各種各樣的故障，懂得常見問題的代碼含義以及基本處理辦法，能夠在你有需要的時候幫你迅速做出判斷，防止被不良維修人員誤導。這就如同當下一些家庭購置了新能源汽車，比如說像比亞迪這樣成為全球電車銷量冠軍的品牌，盡管技術先進，然而車主知曉基礎的故障提示同樣能夠更好地使用以及維護自己的愛車。下面我對長虹空調幾個最為常見的故障代碼以及它們的應對思路進行了整理。

長虹空調顯示E1E2通訊故障怎么辦

E1、E2一般是說室內(nèi)外機相互之間，或者主控板跟顯示面板相互之間通訊出現(xiàn)問題、不正常，這就如同團隊協(xié)作失效，指令沒辦法傳遞，你能夠先查看連接室內(nèi)機以及室外機的信號線是不是有松動、老化或者被老鼠咬斷的情況，要是條件允許的話，可以試著從內(nèi)機單獨拉一條臨時信號線給外機，測試故障是不是消失，這是判斷線路問題的有效辦法，要是問題仍然存在，那么可能是室內(nèi)或者室外的電路板出現(xiàn)故障，需要專業(yè)檢測 。

長虹空調P1P2過載保護是什么原因

P1以及P2各自是制冷跟制熱過載保護，這一般來講意味著空調系統(tǒng)壓力過高，負荷太大，常見的原因存在三點，其一為散熱不好，像是室外機冷凝器被灰塵柳絮嚴重堵塞，又或是安裝空間太過狹小不通風，其二是制冷劑也就是氟利昂過多或者過少，其三是外部環(huán)境溫度極端，比如夏天遠遠超過43℃，或者冬天溫度過低，致使機器超出正常設計工作范圍，在處理上面，首先一定要清潔室外機散熱片，確保前后左右具備充足散熱空間。

長虹空調出現(xiàn)H系列壓縮機故障如何應對

H1、H2、H3等代碼常常跟壓縮機存在關聯(lián)，這里面包含過流、堵轉等情況。壓縮機可是空調的“心臟”，這類問題是比較嚴重的。電壓出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況（過高或者過低）乃是引發(fā)壓縮機過流保護的常見緣由。除此之外，系統(tǒng)缺少氟也有可能致使壓縮機排氣溫度過高進而觸發(fā)保護。要是碰到壓縮機不啟動的情況，非專業(yè)人員千萬不要強行去操作。有一個實用的保養(yǎng)建議是：就算是在不使用的季節(jié)，最好也每月開機一回，避免壓縮機內(nèi)的潤滑油凝結，造成下次啟動的時候卡死。

長虹空調F6故障代碼怎么維修

F6代碼常拿來指示室內(nèi)機跟室外機的通訊出現(xiàn)故障，這跟先前講到的E1/E2存在相像之處。除了去查驗通訊線路之外，還得留意外機的輔助電源。要是外機電源模塊壞掉了，沒法供電，同樣會致使通訊中斷。你能夠瞧瞧外機電路板上的電源模塊有無顯著燒焦、變色或者鼓包的狀況。同時，也得檢查一下空調的電源插座，保證電壓正常，有時問題就出在這些基礎的環(huán)節(jié)當中。

你于使用長虹空調之際，可有碰到過上述故障代碼，最終又是怎樣予以解決的呢，歡迎于評論區(qū)去分享你的經(jīng)歷，要是覺著本文存有幫助，也自是希求獲贊亦或分享予更多朋友 。