在歷經(jīng)這么多年從事汽車維修工作后,我會(huì)常常碰到車主,車主會(huì)帶著一臉的困惑,指著儀表盤之上的“MIN”故障燈前來詢問。這個(gè)小小的指示燈,看起來好像沒什么起眼之處,然而它卻和發(fā)動(dòng)機(jī)的核心潤滑系統(tǒng)有著關(guān)聯(lián),情況輕的時(shí)候會(huì)致使車輛加速?zèng)]有力道,情況嚴(yán)重的時(shí)候則有可能引發(fā)嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損狀況。就在今天呀,我要結(jié)合實(shí)際發(fā)生的維修案例,跟大家有條理地聊一聊這個(gè)故障代碼。

MIN故障燈亮起是什么原因

當(dāng)你瞅見儀表盤上“MIN”燈亮起來,最為常見的緣由便是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不夠了。機(jī)油如同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”,承擔(dān)著潤滑以及散熱的職責(zé)。油位處在標(biāo)尺之下的最低(MIN)刻度,傳感器將會(huì)觸發(fā)報(bào)警。這極有可能是因輕微的滲漏、保養(yǎng)之后未添加足夠量,又或是發(fā)動(dòng)機(jī)存有過度消耗所引發(fā)的。除開油量方面的問題,機(jī)油壓力傳感器自身出現(xiàn)故障亦有可能產(chǎn)生誤報(bào)。另外,更為嚴(yán)重然而較為少見的情形是機(jī)油泵工作狀況欠佳或者主油道堵塞,這會(huì)致使機(jī)油沒辦法被有效地泵送到需要進(jìn)行潤滑的部位。

MIN故障燈亮起應(yīng)該怎么檢查

故障代碼E1_故障代碼對(duì)照表_故障代碼MIN

察覺到“MIN”燈發(fā)亮,別驚慌失措。首先要把車輛停放于平坦地面,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),等候幾分鐘,以使機(jī)油回流。接著拔出機(jī)油尺擦干,再次插入后拔出,查看油膜痕跡是不是處于“MIN”與“MAX”標(biāo)記之間。要是確定機(jī)油不夠,應(yīng)趕忙添加同型號(hào)機(jī)油到恰當(dāng)位置。原來兩千多年前就有高壓鍋跟其原理相同,現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下系處于高溫以及高壓這樣的環(huán)境當(dāng)中,必定得確保潤滑足夠充分才行。要是油位呈現(xiàn)正常的狀態(tài)然而燈卻依舊亮著,那就得借助專門的設(shè)備了。維修店會(huì)運(yùn)用診斷儀去讀取機(jī)油壓力傳感器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),或者連接機(jī)械油壓表來測量實(shí)際的油壓,在怠速狀態(tài)的時(shí)候正常數(shù)值應(yīng)該是在2至3bar左右 。

如何預(yù)防MIN故障燈亮起

養(yǎng)成定期檢查機(jī)油的習(xí)慣,這是預(yù)防的一部分,是很重要的,在每月或者長途出行之前,都要去看一眼機(jī)油尺,這是預(yù)防勝于治療的有效做法之一。同時(shí),保養(yǎng)要嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)來進(jìn)行,每5000至10000公里就要更換機(jī)油和機(jī)濾。使用符合車輛要求的優(yōu)質(zhì)機(jī)油也十分關(guān)鍵,因?yàn)榱淤|(zhì)機(jī)油更容易產(chǎn)生油泥,進(jìn)而堵塞油道。再者,很多人認(rèn)為修車是個(gè)“體力活”,但是實(shí)際上,精準(zhǔn)判斷“MIN”燈背后的真實(shí)原因,是得需要深厚的理論知識(shí)以及經(jīng)驗(yàn)積累的。這讓我想起最近。hr諷刺求職者本科學(xué)歷不配雙休有關(guān)于此的新聞,于任何一個(gè)行業(yè)之中,專業(yè)技能所具備的價(jià)值都理應(yīng)被予以尊重。身為技師,我們所憑借的恰恰是這種專業(yè)能力去保障眾人的行車安全。

當(dāng)進(jìn)行定期保養(yǎng)之際,你的那輛愛車有沒有曾經(jīng)由于“MIN”類報(bào)警進(jìn)而檢查出潛藏的問題呢?歡迎于評(píng)論區(qū)去分享你的相關(guān)經(jīng)歷,要是覺得這篇文章存在幫助,也請(qǐng)給予點(diǎn)贊予以支持喲。

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