多年來(lái)從事汽車(chē)音響維修工作,我深切地體會(huì)到,掌握電路原理以及識(shí)圖能力,乃是解決大多數(shù)故障的關(guān)鍵所在?!缎滦推?chē)音響實(shí)用單元電路原理與維修圖說(shuō)》這類(lèi)資料,匯集了豐富的單元電路圖,還有維修數(shù)據(jù),是維修人員手邊極具價(jià)值的參考工具。它依照信號(hào)處理功能來(lái)劃分電路,使得復(fù)雜的系統(tǒng)變得清晰易懂、讓人明白。

汽車(chē)音響維修如何快速識(shí)讀電路圖

在面對(duì)那種錯(cuò)綜復(fù)雜的電路圖之際,掌握相應(yīng)的方法相較于死記硬背而言是更為重要的。我的經(jīng)驗(yàn)是,首先得要熟記住電阻、電容、晶體管等那些核心元件的電路符號(hào),而這是看懂所有圖紙的基礎(chǔ)所在。其次,切莫試圖一次性就理解整機(jī)電路,應(yīng)當(dāng)把它分解成為收音、功放、微電腦控制等獨(dú)立的單元電路進(jìn)而逐一去攻破。書(shū)中借助箭頭以及文字來(lái)標(biāo)注信號(hào)流向,能夠有助于快速地理清邏輯。在維修的時(shí)候多對(duì)照實(shí)物板,是可以加速對(duì)于圖紙抽象符號(hào)的理解的。

常見(jiàn)汽車(chē)音響故障如何排查思路

故障之中,無(wú)聲屬于極其常見(jiàn)的一種。排查得依照從簡(jiǎn)單邁向繁雜的順序來(lái)進(jìn)行呢:首先要去確認(rèn)電源是不是處于正常狀態(tài),得檢查保險(xiǎn)絲以及BATT、Acc等供電的端子;接著要測(cè)試揚(yáng)聲器以及它的接線情況;最后才能夠深入到功放電路里面。要是出現(xiàn)雜音或者某個(gè)聲道沒(méi)有聲音,重點(diǎn)就得檢查對(duì)應(yīng)通道的功放模塊以及信號(hào)輸入電容。要是按鍵呈現(xiàn)出新近失靈或者顯示出現(xiàn)異常的狀況,那就需要去關(guān)注微電腦控制單元的供電情況、時(shí)鐘以及按鍵矩陣電路。書(shū)中給出了主要故障的分析方法以及關(guān)鍵檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù),能夠大幅度地縮短排查所需要的時(shí)間。

汽車(chē)音響接線圖有什么實(shí)用技巧

維修處于離線狀態(tài)的車(chē)機(jī)之際,最為棘手難辦的問(wèn)題常常是尋覓不到接線的定義。在這個(gè)時(shí)候,維修接線的圖譜便成為了“救命稻草”。首先要辨別插座的物理形狀,于圖譜里找尋相同或者近似的型號(hào)。圖中一般是簡(jiǎn)化標(biāo)注,關(guān)鍵核心在于找到標(biāo)有“12V”的?;穑˙ATT)以及受鑰匙控制的Acc電源腳,還有用小喇叭圖標(biāo)進(jìn)行標(biāo)注的左右聲道輸出端。確定好了這幾根線,機(jī)器基本上就能夠?qū)崿F(xiàn)通電并且發(fā)聲。至于機(jī)殼,在大多數(shù)情形之下能夠當(dāng)作公共接地的參考點(diǎn)。

伴隨“一人公司”暗暗興起,好多同行挑選獨(dú)立開(kāi)店,具備一本整體、實(shí)用的維修圖集,好似有了一位隨時(shí)能夠討教的行家。每回維修結(jié)束,一定要再三檢查接線與安裝,保證牢固靠譜。這恰似“洗澡后忘掉關(guān)水閥”的大意,在維修行業(yè)也興許引發(fā)短路乃至火災(zāi)等嚴(yán)重后果,精細(xì)的收尾檢查是對(duì)客戶以及自己盡責(zé) 。

你在維修汽車(chē)音響之際,碰到最難搞處理的是哪一種故障,是再三出現(xiàn)的雜音,還是全然沒(méi)聲音然而電源處于正常狀態(tài)的那種“疑難雜癥”,歡迎于評(píng)論區(qū)去分享你的經(jīng)歷以及解決辦法。

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